Экспорт из Японии
Что необходимо сделать в Японии перед отправкой транспортного средства на ваш рынок. Указаны только правила страны происхождения — таможенные пошлины и проверки в пункте назначения обрабатываются отдельно.
Возможность экспорта
Разрешены как RHD, так и LHD.
Соответствие автомобиля требованиям — проверьте перед участием в торгах
Возраст автомобиля✓ Без возрастных ограничений
No manufacture-age cap — any year is exportable.
Стандарт выбросов
Must meet Euro 5 or higher. ERA-GLONASS emergency system is fitted/registered at destination.
Факторы, сужающие ваш выбор
- RHD and LHD both accepted — no steering restriction on the unit.
- Customs value is scrutinised; very high-value units draw heavier Utilsbor recycling fees.
Предпродажный осмотр (в Японии)Не требуется
No mandatory roadworthiness inspection in Japan, but radiation screening at the loading port is standard for the Vladivostok route.
Требования в стране происхождения
Радиационный сертификатОбязательно
Фитосанитарная очисткаНе требуется
Проверка показаний одометраНе требуется
Экспортные документы в Японии
Стандарт — для всех направлений
- Export Certificate / De-registration (輸出抹消登録証明書) — proves the vehicle is cancelled from Japan's registry for export.
- Commercial (purchase) invoice stating the agreed vehicle value.
- Bill of Lading (B/L) issued by the shipping line once the unit is loaded.
- Japan Customs export declaration (E/D), cleared before the vessel departs.
Дополнительно для данного направления
- Radiation inspection certificate for the vehicle (issued at the Japanese export port).
- Notarised Russian translation of the Export Certificate.
Важные положения и таможенные примечания
2026: ship direct to Vladivostok — routing through EAEU third countries (e.g. Kyrgyzstan) triggers retroactive Utilsbor recalculation at destination. RHD is freely accepted. Radiation screening is performed at the port before loading.